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28Th2019年（また中国の台所神の祝祭と呼ばれる）、ウェイハイPuyiの海洋の環境のCo.、株式会社技術1月はPuyiがランク1、およそ200のビジネス順序に署名した有名なヨーロッパの船主の大きさが付いているウェイハイの本部で船の排気ガス クリーニング システム(EGCS)のための契約の調印式を超保持しましたstの中国では、そして最前線世界中で。

Puyiは2009年以来の容器の脱硫の技術のR & Dの大連海事大学との協同を始めま、大きい重要性をR & Dおよび技術的な革新に付けます。現在、Puyiはアメリカ戻された医者を含む100人のスタッフ上のの専門のチーム、またR & D、設計、販売および工学セクションを含む部門のフル レンジを所有してあります。顧客の要求に従って、Puyiは3つの治療法を提供することができます:マグネシウム ベースの方法、ナトリウム ベースの方法および海水の治療法;そして3つのスクラバー システム:オープン・ループの、クローズド・ループおよびハイブリッド システム。そしてそれはまた船主に処置の効果の直観的な認識を提供するかもしれない地上の実験室が装備されています。増加するプロジェクトの経験によって、Puyiは中国の有名な海洋の環境装置の提供者に成長しました。

活気づく順序によって、Puyiは大きいスクラバーの製造業者によって統合し、造船所にスクラバーの製造業、また容器の耐震補強の必要性を満たすために、協力します。交通機関の便利を改良するためにさらに、船積みドックが付いている工場の数はまた高められました。さらに、Puyiはまた強い技術的な容量およびそれを3Dスキャンを含む専門職業的業務の広い範囲を提供し、逆の模倣し、設計提案、そしてインストール手順が可能にさせる豊富な経験の専門の設計および工学チームを、等所有しています。

IMOの規則の実施によって、ますます船主は財政的考慮から他上のごしごし洗う方法を選びます。そして世界中の多くの港はスクラバーの排出を禁じました、その結果、ほとんどの船主はハイブリッド システムに傾向があります。けれども、Puyi選ぶタイプのスクラバーが顧客のための最も財政上可能なオプションに提供するために十分に用意されたである問題無し。